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Rollkoffer sind weg! Die 15-Pfund-Kono-Reisetasche ist überall auf TikTok zu finden – und bietet praktischen Stil in Handgepäckgröße
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Nichts weckt schneller sommerliches Fernweh als ein Film gespickt mit glamourösen Gepäckmomenten. In Rear Window reist Grace Kelly mit einem eleganten Mark Cross-Reisekoffer; in Spectre verwendet James Bond eine Globetrotter-Trolleytasche; während sogar Harry Potter mit einem geprägten Koffer in den Hogwarts-Express steigt.
Die Realität ist etwas härter. Anstelle eleganter, mit Monogrammen versehener Koffer und ordentlich gestapelter Trolleys aus Leder ist die Tasche, die Sie dieses Jahr am Abfluggate am wahrscheinlichsten sehen werden, eine Polyester-Reisetasche für 15,99 £, die bei Amazon verkauft wird.
Die sogenannte „Handgepäcktasche unter dem Sitz“ misst nur 35 cm x 20 cm x 20 cm und entspricht damit den strengen Größenvorschriften von Fluggesellschaften wie Ryanair, EasyJet, Wizz Air und British Airways.
Ähnlich wie bei den Billigfliegern handelt es sich um eine Tasche ohne Schnickschnack. Das Material ist dünn, es wiegt 0,3 kg, es gibt eine Netz-Seitentasche und einen Tragegurt. Trotzdem war es auf der gesamten Einkaufsplattform mehrfach ausverkauft.
Wie alle modernen Helden wurde die Tasche zum ersten Mal auf TikTok bekannt, als die Benutzerin @francescarosee letztes Jahr ein 50-sekündiges Video von sich selbst beim Packen für den Urlaub postete, das inzwischen mehr als 2,5 Millionen Mal angesehen wurde. Wie die beliebte Umhängetasche von Uniqlo hat auch sie die scheinbar magische Fähigkeit, nie genug Platz zu haben: In die Tasche passten vier Bikinis, mehrere Tages- und Abendkleider, Sportausrüstung, Sandalen, Loungewear, Sonnenbrillen, Toilettenartikel, Haarglätter und ein kleines Strandtasche, verschiedene Steckeradapter und Ladegeräte, eine Kamera und ein Laptop. „Da hätte ich ehrlich gesagt auch so viel reinpacken können“, sagt sie, während sie sich selbst auf dem Weg zum Flughafen filmt.
Online erhielt die Tasche schnell den Spitznamen „virales Ryanair-Handgepäck“, und Amazon-Verkäufer fügten sie sogar in ihre Produktbeschreibungen ein.
Zwölf Monate später wurde der Hashtag mehr als drei Millionen Mal aufgerufen, und eine Vielzahl von Nutzern haben ähnliche Videos hochgeladen, in denen sie alles von Birkenstocks bis hin zu Toblerone-Riegeln in Duty-Free-Größe einpacken.
Seine Beliebtheit ist vielleicht nicht überraschend, wenn man bedenkt, dass es beim Fliegen eine mühsame Aufgabe ist, die Taschenkosten im Griff zu behalten.
Bei einigen Fluggesellschaften können Sie kostenlos ein Gepäckstück mitnehmen, das in das Gepäckfach passt, andere erheben eine hohe Gebühr – und einige Gebühren sind höher als der Flugpreis. Außerdem gibt es oft eine Gewichtsbeschränkung von 10 kg, und wenn man bedenkt, dass manche Taschen im leeren Zustand die Hälfte davon wiegen, bleibt nicht viel Platz für mehr als das Nötigste.
Jeder, der schon einmal mit einem Stapel Bücher unter dem Arm gestanden hat und dabei wie bei einer Buckaroo-Partie Kleidung über sich gestapelt hat, um eine Gebühr für Übergepäck zu vermeiden, wird diese besondere Art von Schmerz/Demütigung verstehen. Warum nicht ganz auf diesen Gepäck-Inkubus verzichten und sich für etwas entscheiden, das technisch gesehen als Handtasche gilt? Das Beste ist, dass die Fluggesellschaften dafür keine Gebühren erheben. Einige scheinen sogar mit der Idee einverstanden zu sein.
„Wenn wir uns an die Regeln halten, können wir beste Freunde sein“, heißt es in einem Kommentar auf dem offiziellen Ryaniar-TikTok-Konto unter einem Video, in dem eine Benutzerin selbstgefällig ihre Tasche in den Gepäckgrößenprüfer schiebt. „Eine vorbereitete Königin“, heißt es in einem anderen.
Die virale Tasche (siehe Abbildung oben) stellt eine große Umwälzung in der Welt des Gepäcks dar. Seit Jahrzehnten sind Rollkoffer die Norm. Sie gelten oft als ambitioniert, mit Aufnahmen von Prominenten, die mit Designergepäck wie dem Horizon-Koffer von Louis Vuitton oder der Aluminiumversion von Rimowa in der Hand durch die Ankunftshalle gleiten.
In „Keeping Up With the Kardashians“ wird die Familie beim Einsteigen in Kims Privatjet – genannt „Kim Air“ – dabei gefilmt, wie Mitarbeiter einen Trolley voller Designerkoffer hinter sich herschleppen. In jüngerer Zeit kamen zahlreiche Marken mit Rollkoffern auf den Markt, die auf den Millennial-Markt abzielten. Im Jahr 2018 fragte die New York Times, ob die pastellrosa Hartschalenversion von Away mit integriertem Telefonladegerät „der Koffer des Sommers“ sei.
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Fünf Jahre später – und trotz der Befürchtungen, dass die Menschen nach der Pandemie vor Reisen zurückschrecken würden – gibt es einen „Rachereisen“-Boom, bei dem die Zahl der Menschen deutlich zunimmt, die verlorene Zeit und Erfahrungen nachholen wollen.
Auch die Lebenshaltungskostenkrise hat den Effekt nicht gebremst: Die Ausgaben für Flüge und Urlaub sind in den ersten drei Monaten des Jahres 2023 im Vergleich zum Vorjahr gestiegen. Allerdings hat sich die Art des Reisens verändert, und zwar hin zu Billigfluglinien und kürzeren Pauschalreisen.
Dies wirkte sich negativ auf die Art des benötigten Gepäcks aus, da Marken mit weichen Reisetaschen erfolgreicher sind. „Räder sind etwas klobig und können einen zurückhalten“, sagt Michael Kushner, Mitbegründer von Baboon to the Moon, einer Direct-to-Consumer-Marke, deren Zielgruppe „überwiegend 18- bis 28-Jährige“ online schwärmt seine wasserdichten und neonfarbenen Go-Bags.
„Sie wollen nicht wie ein Tourist aussehen“, sagt Kushner. „Wir haben viele Leute, die davon sprechen, direkt vom Flughafen zu einer Bar oder einem Restaurant zu gehen. Mit einer weichen Tasche ist es etwas einfacher, flink zu sein.“
Even Away ist zu einer „Outdoor-Linie“ mit einer Reisetasche für fünf Tage übergegangen, während Samsonite – bei Geschäftsreisenden wegen seiner stabilen Koffer mit Rollen beliebt – eine Reihe weicher Taschen hinzugefügt hat.
Letztes Jahr führte eine Kombination aus Streiks, Personalmangel und Annullierungen zu einem 10-Jahres-Höchstwert an verlorenem Gepäck, wobei sich auf Flughäfen auf der ganzen Welt Fotos von Koffern stapelten. Experten sagen, dass in diesem Jahr weitere Streiks und noch höhere Passagierzahlen dazu führen könnten, dass diese Zahl übertroffen wird. Es ist der perfekte Katalysator für den Markt für Virenbeutel. Schließlich gibt es kaum eine bescheidenere Prahlerei am Flughafen als die Genugtuung, bei der Gepäckausgabe nicht mehr Koffer-Roulette spielen zu müssen.
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